سیستم ایمنی هوشمند HIMA اولین بندر خودران اروپا را راهاندازی میکندJun 09, 2025
انقلابی در عملیات بندری با ایمنی مبتنی بر هوش مصنوعی
اولین بندر کاملاً خودگردان اروپا در روتردام با ادغام به یک نقطه عطف بزرگ دست یافته است.
هیما
سیستم ایمنی هوشمند پیشرفته. این فناوری، کنترلکنندههای ایمنی دارای گواهینامه SIL 3 را با ابزارهای ارزیابی ریسک مبتنی بر هوش مصنوعی ترکیب میکند.
امکان تشخیص خطر در زمان واقعی برای جابجایی بار بدون سرنشین. برخلاف بنادر سنتی که به نظارت دستی متکی هستند، این سیستم از الگوریتمهای پیشبینی برای جلوگیری از برخورد و خرابی تجهیزات قبل از وقوع استفاده میکند. نتایج اولیه نشان دهنده کاهش ۶۰ درصدی حوادث ایمنی در مقایسه با بنادر معمولی است.
ادغام یکپارچه ایمنی و اتوماسیون
استقرار ادغام میشود
هیما
پلتفرم ایمنی HIPROTECT® با وسایل نقلیه هدایت خودکار (AGV) و جرثقیلهای رباتیک بندر. اسکنرهای لیزری و حسگرهای اینترنت اشیا دادهها را به PLCهای ایمنی HIMA ارسال میکنند که تصمیماتی در کسری از ثانیه - مانند توقفهای اضطراری در صورت ورود کارگران به مناطق محدود - را اجرا میکنند. نکته قابل توجه این است که زمان پاسخگویی 50 میلیثانیهای سیستم از اپراتورهای انسانی بهتر عمل میکند، در حالی که طراحی ماژولار آن امکان مقیاسپذیری در سراسر منطقه 12 کیلومتری بندر را فراهم میکند. زیمنس و ABB در لایه اتوماسیون همکاری کردند و HIMA از رعایت دستورالعمل ماشینآلات اتحادیه اروپا 2006/42/EC اطمینان حاصل کرد.
امنیت سایبری به عنوان یک ویژگی اصلی ایمنی
اتصال به اینترنت ریسک هم به همراه دارد، بنابراین
هیما
فناوری امنیت سایبری خود را برای محافظت در برابر تهدیدات تعبیه کرده است. این سیستم از تقسیمبندی شبکه با اعمال سختافزار استفاده میکند و دسترسی غیرمجاز به عملکردهای حیاتی از نظر ایمنی را مسدود میکند. آزمایش نفوذ منظم توسط TÜV Rheinland، مقاومت آن را در برابر حملاتی مانند دستکاری کد PLC تأیید کرده است. این تمرکز دوگانه بر امنیت عملکردی و سایبری، معیار جدیدی را برای پورتهای Industry 4.0 تعیین میکند.
پایداری از طریق ایمنی هوشمند محقق میشود
فراتر از پیشگیری از تصادف، این سیستم مصرف انرژی را بهینه میکند. با تنظیم پویای سرعت تجهیزات بر اساس تجزیه و تحلیل ریسک در لحظه، مصرف دیزل در AGV ها را 15٪ کاهش میدهد. جرثقیلهای هیدروژنی از پروتکلهای ایمنی HIMA برای مدیریت خطرات گازهای قابل اشتعال نیز بهره میبرند. این بندر تخمین میزند که سالانه 8000 تن متریک CO₂ صرفهجویی شود - معادل حذف 1700 خودرو از جاده.
پیامدهای جهانی برای صنعت دریایی
موفقیت روتردام، از سنگاپور تا لسآنجلس، توجهها را به خود جلب کرده است.
هیما
مدیر ارشد فناوری خاطرنشان میکند که بیش از ۳۰ بندر در حال ارزیابی استقرارهای مشابه هستند و رابطهای استاندارد، پذیرش آنها را تسهیل میکنند. این مدل ثابت میکند که اتوماسیون و ایمنی، بدهبستان نیستند، بلکه همافزایی هستند - درسی که میتوان به معادن، کارخانهها و شهرهای هوشمند نیز تعمیم داد.
نتیجهگیری
این پروژه پیشگام، ایمنی صنعتی را برای دوران خودرانها از نو تعریف میکند. با ترکیب هوش مصنوعی، امنیت سایبری و قابلیت اطمینان SIL 3،
هیما
به بنادر کمک میکند تا ایمنتر، پاکتر و کارآمدتر عمل کنند. با مدرن شدن بخش دریایی، چنین راهحلهای ایمنی یکپارچهای به لنگرگاه پیشرفت تبدیل خواهند شد.